邊緣計(jì)算

邊緣計(jì)算盒子是一種采用邊緣計(jì)算技術(shù)的智能感知硬件設(shè)備，它可以在設(shè)備端進(jìn)行AI計(jì)算和處理，可實(shí)現(xiàn)對監(jiān)控視頻中人、車、物、環(huán)境的異常狀態(tài)智能識別和狀態(tài)分析，對圖像中出現(xiàn)的對象進(jìn)行智能分析，輸出異常告警信號，實(shí)現(xiàn)異常行為告警，采用視頻結(jié)構(gòu)化 + AI算法定制 + 應(yīng)用層API接口軟硬件整體解決方案，主要應(yīng)用優(yōu)勢如下：

日前，陜西廣電網(wǎng)絡(luò)旗下子公司——陜西省視頻大數(shù)據(jù)建設(shè)運(yùn)營有限公司依托豐富的“產(chǎn)學(xué)研用”研發(fā)能力，通過和西安交通大學(xué)圖像所、應(yīng)急管理部國家安全生產(chǎn)技術(shù)研究院等科研院所合作，推出了一款用于視頻圖像AI分析的產(chǎn)品——5G+AIot邊緣計(jì)算智能網(wǎng)關(guān)。

湖南XX學(xué)校安防監(jiān)控2018年改造升級為融合平臺，現(xiàn)已具備視頻AI、邊緣計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)功能。已融合學(xué)工系統(tǒng)、人事系統(tǒng)、宿管系統(tǒng)等人員基本信息及入住信息數(shù)據(jù)?，F(xiàn)已建設(shè)視頻監(jiān)控、匝道門禁、人臉測溫、車輛門禁、車輛測速、人臉抓拍等安防功能應(yīng)用，加大數(shù)據(jù)共享應(yīng)用?，F(xiàn)已實(shí)現(xiàn)功能如下：

AI邊緣智能小站針對前端普通網(wǎng)絡(luò)攝像頭智能化升級而設(shè)計(jì)開發(fā)的工業(yè)級一盤位智能分析設(shè)備,集成音視頻解碼、數(shù)據(jù)傳輸、存儲、智能算法等多種技術(shù)為一體。其外接普通網(wǎng)絡(luò)攝像頭輸入視頻，對圖像中出現(xiàn)的對象進(jìn)行智能分析，輸出異常告警信號，實(shí)現(xiàn)異常行為告警，該設(shè)備部署方便，操作簡易，環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，主要應(yīng)用區(qū)域如下：

智能邊緣平臺 （Intelligent EdgeFabric）滿足客戶對邊緣計(jì)算資源的遠(yuǎn)程管控、數(shù)據(jù)處理、分析決策、智能化的訴求，為用戶提供完整的邊緣和云協(xié)同的一體化服務(wù)。智能邊緣平臺主要的優(yōu)勢：

華正推出星聚智能網(wǎng)關(guān)的目標(biāo)是以工業(yè)應(yīng)用為主，支持目前主流現(xiàn)場總線和工業(yè)以太網(wǎng)，兼容智慧城市應(yīng)用，專注于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)采集、轉(zhuǎn)發(fā)和匯聚：通過將來自繁雜多樣工業(yè)設(shè)備、不同協(xié)議類型的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。

智慧公交是“交通強(qiáng)市”建設(shè)的重要組成部分。記者近日從深圳市交通運(yùn)輸局獲悉，由該局提出、歸口的深圳市《公交智能調(diào)度系統(tǒng)》系列地方標(biāo)準(zhǔn)于2024年1月1日正式發(fā)布實(shí)施。

邊緣智能小站（EIS，Edge Intelligence Site）是基于移動云邊緣超融合算力底座（EHCI,eCloud Edge Hyper-Converged Infrastructure），邊緣智能小站具備全棧自主可控、存算一體融合、邊緣應(yīng)用一體承載等核心優(yōu)勢：

隨著互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，云計(jì)算，云渲染，云服務(wù)等平臺興起，各種算力平臺也開始嶄露頭角，那么CPU與GPU的區(qū)別以及如何去選擇GPU服務(wù)器的角度展開。

本質(zhì)上而言二者都是處理大數(shù)據(jù)的計(jì)算運(yùn)行方式，是互為補(bǔ)充的關(guān)系。只是邊緣計(jì)算和云計(jì)算相比較而言，不同的是，數(shù)據(jù)不用再傳到遙遠(yuǎn)的云端，在邊緣側(cè)就能解決，邊緣計(jì)算更適合實(shí)時的數(shù)據(jù)分析和智能化處理，也更加高效而且安全。如果說云計(jì)算是集中式大數(shù)據(jù)處理，那么邊緣計(jì)算可以理解為邊緣式大數(shù)據(jù)處理！